ค้นหาฎีกา

ระบุ เลขฎีกา หรือ คำค้นหา

สารบัญ

ปรึกษาทนายความได้ตลอด 24 ชั่วโมง

สอบถามได้ทุกเรื่องราวทางกฎหมาย
การันตีได้รับคำตอบจากทนายตัวจริง

คำปรึกษามากกว่า

35,000+

ทนายความตัวจริง

850+

เริ่มต้นปรึกษา
รีวิว 9,000+ คน
Law Link app
เนื้อหาฉบับเต็ม

เดิมจำเลยที่ ๒-๓ ได้รับอนุญาตจากผู้ว่าราชการจังหวัดให้เดินรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารตามกำหนดระยะทาง ภายหลังการอนุญาตให้เดินรถนี้ได้โอนไปขึ้นกับกรมทาง จำเลยเดินรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารนี้เกินจากที่เจ้าเมืองได้อนุญาตไว้เจ้าเมืองจึงสั่งห้าม จำเลยไม่ฟัง โดยถือว่าขุนสฤษดิ์นายทะเบียนรถบันทึกข้างหลังคำร้องว่ารถยนต์ที่เสียค่าธรรมเนียมแล้วจะเดินทางใด ๆ ก็ได้ แต่ปรากฎว่าขุนสฤษดิ์ไม่มีอำนาจจะอนุญาตให้รถคันใดเดินทางใด

ศาลเดิมตัดสินปรับจำเลยตาม ม.๗ ข้อ (๑) แห่งประกาศแก้ไขเพิ่มเติมพ.ร.บ.รถยนต์

ศาลอุทธรณ์เห็นว่าเจ้าเมืองไม่มีอำนาจห้ามเพราะการอนุญาตให้เดินรถได้โอนไปขึ้นกรมทางแล้วเจ้าหน้าที่เขาไม่ว่ากล่าวกัน จำเลยไม่มีผิด

ศาลฎีกาเห็นว่า จำเลยจะต้องได้รับอนุญาตเดินรถจากเจ้าพนักงานผู้มีหน้าที่โดยแจ้งขัดเปนลายลักษณอักษร เมื่อขุนสฤษดิ์ไม่มีอำนาจออกอนุญาตแล้วจำเลยก็เดินรถโดยไม่ได้รับอนุญาต จึงตัดสินว่าจำเลยมีผิด ให้ปรับตามศาลเดิม

หมายเลขคดีดำศาลฎีกา

แหล่งที่มา กองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา

เข้าร่วมแพลตฟอร์มทนายออนไลน์ที่ใหญ่ที่สุดในไทย
งานปรึกษามากกว่า 20,000 งานต่อปี
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ข้อมูลเหล่านี้อาจไม่ใช่เวอร์ชันล่าสุด รัฐบาลหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอาจมีข้อมูลที่เป็นปัจจุบันหรือแม่นยำกว่า เราไม่รับประกันหรือรับประกันเกี่ยวกับความถูกต้อง ความสมบูรณ์ หรือความเพียงพอของข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้หรือข้อมูลที่เชื่อมโยงกับเว็บไซต์ของรัฐ โปรดตรวจสอบแหล่งที่มาอย่างเป็นทางการ
ข้อมูลอ้างอิงจากเว็บไซต์ : www.krisdika.go.th, deka.supremecourt.or.th