ค้นหาฎีกา

ระบุ เลขฎีกา หรือ คำค้นหา

สารบัญ

ปรึกษาทนายความได้ตลอด 24 ชั่วโมง

สอบถามได้ทุกเรื่องราวทางกฎหมาย
การันตีได้รับคำตอบจากทนายตัวจริง

คำปรึกษามากกว่า

35,000+

ทนายความตัวจริง

850+

เริ่มต้นปรึกษา
รีวิว 9,000+ คน
Law Link app
เนื้อหาฉบับเต็ม

คดีนี้ศาลชั้นต้นฟังข้อเท็จจริงว่าจำเลยขับรถยนตร์สาธารณะผิดทางและปิดทางเสีย เจ้าทุกข์ขี่รถจักรยานจะหลีกรถจำเลยแต่หลีกไม่ทันจึงชนเอาเป็นเหตุให้เจ้าทุกข์มีบาดเจ็บสาหัส จึงมีผิดตามกฎหมายอาญา ม.๒๕๙ พระราชบัญญัติรถยนตร์ ร.ศ.๑๒๘ ม.๑๙ กับ พ.ร.บ.จราจรทางบก ๒๔๗๗ ม.๙,๖๖ ให้ลงโทษจำเลยตามกฎหมายอาญา ม.๒๕๙ ซึ่งเป็นบทหนัก จำคุก ๓ เดือน

ศาลอุทธรณ์เห็นว่าสาเหตุที่รถจะเกิด+มิได้เกิดจากความประมาทของจำเลยยังไม่พอจะลงโทษจำเลยตามกฎหมายอาญา ม.๒๕๙ ได้ แต่จำเลยควรมีผิดตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก ม.๙,๖๖ ให้ปรับ ๕ บาท

โจทก์ฎีกา

ศาลฎีกาเห็นว่าถึงแม้ศาลอุทธรณ์จะแก้ไขมากก็ตาม คดีก็เข้าประมวลวิธีพิจารณาความอาญา ม.๒๒๐ ซึ่งโจทก์จะฎีกาในข้อเท็จจริงมิได้ และคงเห็นด้วยว่าอันตรายที่เจ้าทุกข์ได้รับมิได้เกิดจากความประมาทของจำเลยที่ขับรถผิดทาง จะลงโทษจำเลยตาม ม.๒๕๙ มิได้ พิพากษายืนตามศาลอุทธรณ์

หมายเลขคดีดำศาลฎีกา

แหล่งที่มา กองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกา

เข้าร่วมแพลตฟอร์มทนายออนไลน์ที่ใหญ่ที่สุดในไทย
งานปรึกษามากกว่า 20,000 งานต่อปี
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ข้อมูลเหล่านี้อาจไม่ใช่เวอร์ชันล่าสุด รัฐบาลหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอาจมีข้อมูลที่เป็นปัจจุบันหรือแม่นยำกว่า เราไม่รับประกันหรือรับประกันเกี่ยวกับความถูกต้อง ความสมบูรณ์ หรือความเพียงพอของข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้หรือข้อมูลที่เชื่อมโยงกับเว็บไซต์ของรัฐ โปรดตรวจสอบแหล่งที่มาอย่างเป็นทางการ
ข้อมูลอ้างอิงจากเว็บไซต์ : www.krisdika.go.th, deka.supremecourt.or.th